如今我們都在使用沈陽混凝土泵，但是關于沈陽混凝土泵的歷史你知道嗎?下面就讓沈陽混凝土泵淺談混凝土泵發(fā)展史。

沈陽混凝土泵是一種將混凝土拌合物沿管道連續(xù)輸送到澆注工作面的機械。相比斗車、塔吊，利用沈陽混凝土泵的施工方式具有作業(yè)穩(wěn)定、施工效率高、質量好、成本低且不污染環(huán)境的優(yōu)點，因而被廣泛地應用于橋梁、隧道建筑等工程項目的混凝土施工。

混凝土泵的發(fā)展已有上百年的歷史。早在1907年，德國就開始研究混凝土泵，從而引發(fā)了世界性研究和制造泵的熱潮。1913年，美國人考納爾發(fā)明了一臺混凝土泵樣機并獲得了專利權，但在試運轉后，樣機即被擱置再未使用。

20世紀50年代中期，前聯(lián)邦德國的托克里特發(fā)明了以水為工作介質的液壓泵，這使得混凝土泵進入了一個新的發(fā)展階段。1959 年，前聯(lián)邦德國施維英生產了一臺真正意義上的全液壓混凝土泵，它是用油作為工作介質驅動活塞和閥門。液壓式混凝土輸送泵功率大、排量大、輸送距離料桿，大大提升了混凝土泵的操作性。

20世紀70年代至今，隨著科學技術的進步，新材料、新工藝及機、電、液集成技術的應用，各國的混凝士泵均有較大發(fā)展，特別是在可靠性、維修性、操作性和易損件壽命等方面取得了突破性進展。從而大大地提高了混凝土泵的工作可靠性。至今，許多混凝土泵仍保持了這種設計的基本特點，只是在動力機構和閥門方面進行了改進。

我國于20世紀50年代，開始從國外引進混凝土泵。20世紀90年代，開始進入快速發(fā)展期，目前，我國混凝土泵國產化率已達到了90%，基本上取代了進口產品，并出口到美國、德國、日本、俄羅斯、中東、南美、非洲等地區(qū)。

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